國內(nèi)車市景氣度高，汽車金融滲透率提升

• 據(jù)中證報消息，近期在汽車扶持政策和刺激消費舉措的促進(jìn)下，國內(nèi)汽車市場需求不斷釋放。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年2月，汽車產(chǎn)銷181.3萬輛和173.7萬輛，同比增長20.6%和18.7%。2022年1-2月，汽車產(chǎn)銷423.5萬輛和426.8萬輛，同比增長8.8%和7.5%。 與此同時，車企不斷加快新品上市節(jié)奏，為汽車市場回暖助力。2022年，蔚來預(yù)計發(fā)布ET7、ET5等多款全新車型。小鵬汽車預(yù)計于2022年三

深扒汽車金融現(xiàn)狀，有“料”的風(fēng)控解決

• 眾所周知，國內(nèi)汽車市場從1990年前后進(jìn)入快速增長期，維持了近30年的突飛猛進(jìn)至2018年開始下降，汽車產(chǎn)業(yè)自此進(jìn)入產(chǎn)業(yè)調(diào)整期。 事實上，一二線城市的汽車消費已趨于飽和，汽車渠道拓展下一步的發(fā)力重點是三線及以下城市的下沉市場。下沉市場的用戶相對而言收入較低、征信水平一般、還款能力有限，這種情況反而更加適合融資租賃模式。 而銷量暴增的新能源汽車因為貶值

汽車金融風(fēng)控新趨勢：4G北斗GPS定位終端

• 4G北斗GPS定位器作為信息采集終端負(fù)責(zé)采集汽車數(shù)據(jù)（位置、軌跡、告警等），經(jīng)過汽車金融風(fēng)控平臺分析得出可視化數(shù)據(jù)，在反欺詐、監(jiān)控優(yōu)化、風(fēng)險預(yù)警等方面方便風(fēng)控管理人員監(jiān)控、分析和控制，助力汽車金融行業(yè)風(fēng)控水平提升。 實時定位：4G北斗GPS定位終端通過北斗+GPS+基站等多重定位方式，讓汽車金融公司能夠通過云端實時監(jiān)管按揭車、信貸車的位置。 拆除報警：無論

汽車租賃跑出行業(yè)“加速度”，少不了這

• 汽車租賃行業(yè)高漲不斷，科技正在成為汽車融資租賃企業(yè)打造核心競爭實力的良方。 憑借業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，一些汽車融資租賃企業(yè)獲得了市場份額和高額利潤回報，但隨著業(yè)務(wù)體量增加、管理難度增大，實現(xiàn)突圍、做大做強的關(guān)鍵點依然集中在風(fēng)控和服務(wù)能力上。面臨著諸多的風(fēng)控問題，北斗GPS定位器是如何解決這些問題的呢？ 車貸租賃行業(yè)面臨的風(fēng)控問題有很多，比如：借款人

新能源為汽車金融業(yè)提供新動能，斯沃德

• 隨著新零售時代的到來，新能源汽車帶動新零售模式的進(jìn)步，汽車金融業(yè)務(wù)會發(fā)生怎樣的變化？ 新能源汽車帶來的不僅是對傳統(tǒng)汽車技術(shù)的顛覆，更多是商業(yè)模式的顛覆，對于汽車金融公司來說，最大的變化是要直接面對客戶。目前，基本上99.99%的汽車金融客戶還是通過4S店等專業(yè)渠道去觸達(dá)，去服務(wù)客戶。而新能源汽車公司更多采用線上直銷模式，從線上、線下、貸前、貸中和

汽車金融 | 詳解常見欺詐類型及應(yīng)對措施

• 隨著汽車金融機構(gòu)為客戶提供的多元化、便捷性金融服務(wù)的不斷繁榮，一些不法分子利用各種不正當(dāng)手段實施各種欺詐行動，給汽車金融機構(gòu)及其客戶造成不同程度的損失。主要的欺詐類型包括身份盜用、資料偽造、一車多貸等方式。 一、常見欺詐手段：車輛套現(xiàn) 欺詐行為描述： 客戶通過4S店遞交資料申請貸款，汽車金融機構(gòu)審批通過后客戶提車，此時汽車金融機構(gòu)要求客戶辦

角逐汽車金融市場，融資租賃公司乘勢而

• 從汽車消費增長率逐年提升開始，大家就已經(jīng)意識到，有些行業(yè)要變天了。于是從2015年開始，汽車金融風(fēng)控、汽車租賃等企業(yè)如雨后春筍般來到市面上，他們加載著物聯(lián)網(wǎng)的光環(huán)，帶著大數(shù)據(jù)的風(fēng)頭，讓多如牛毛的汽車重新燃起了希望。 眾所周知，汽車金融的核心是風(fēng)控，那風(fēng)控應(yīng)該怎么做呢？相信每一家汽車金融公司都能給出不同的答案，畢竟大家側(cè)重點不同，在風(fēng)控順序上

汽車金融：把握新能源汽車金融發(fā)展機遇

• 新能源汽車從市場培育期到快速成長期，以純電動、插電混合動力和氫燃料電池為主的新能源專用車細(xì)分市場，在產(chǎn)銷方面都交出了亮眼的成績單。 2021年，中國新能源汽車增速明顯。1-11月產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到302.3萬輛和299.0萬輛，同比均增長1.7倍，市場滲透率由2020年的5.3%大幅提升至12.7%，其中11月新能源乘用車滲透率更達(dá)到19.5%。從市場規(guī)模來看，中國已經(jīng)成為全球最大